Értékelések erről: Lakos Autókereskedés. (Autókereskedő) - Dabas (Pest).

Lakos Autókereskedés

108 Értékelések

24 Hozzászólás

Autókereskedő

Autókereskedés

Dabas, Vasút u. 127, 2373 Magyarország

Az összes comment megtekintése

Leírás Térkép Nyitvatartás Értékelések Kontakt Fotók

Leírás

Információk az Lakos Autókereskedés, Autókereskedő, Dabas (Pest)

Itt láthatja a címet, a nyitvatartási időt, a népszerű időszakokat, az elérhetőséget, a fényképeket és a felhasználók által írt valós értékeléseket.

Erről a helyről jó véleményeket írtak, ez azt jelenti, hogy jól bánnak ügyfeleikkel, és minden bizonnyal Ön is elégedett less a szolgáltatásaikkal, 100%-ban ajánlott!

Térkép

Lakos Autókereskedés nyitvatartás

hétfő

9:00–16:30

kedd

9:00–16:30

szerda

9:00–16:30

csütörtök

9:00–16:30

péntek

9:00–16:30

szombat

9:00–14:00

vasárnap

Zárva

Népszerű ekkor

Hétfő

9
10
11
12
13
14
15
16

Kedd

9
10
11
12
13
14
15
16

Szerda

9
10
11
12
13
14
15
16

Csütörtök

9
10
11
12
13
14
15
16

Péntek

9
10
11
12
13
14
15
16

Szombat

9
10
11
12
13

Értékelések erről: Lakos Autókereskedés

P. R.

Használt autók széles választéka. Kedvező beszámítási lehetőség. Több évtizedes múltra tekint vissza a kereskedés. Jó tapasztalataim vannak velük. Ajánlott hely.

Alapvetően vegyes érzéseim vannak, emiatt 2,5 csillagot adnék, de mivel annyit nem lehet - és 2,5-től már felfelé kerekítünk - így jött ki a jóindulatú 3. :) Szummázva: az átlag kereskedőtől sokkal jobbak, de azért ahol a nyomdafesték elbírja, ott van egy kis ügyeskedés. Kezdem a negatívval: - Hasznaltauto.hu-n "kitűnő" állapotúnak hirdetett 10 éves Swift megtekintés és kipróbálás után relatíve laikus szemeknek valóban tökéletesnek tűnt, leszámítva az alacsony alapjáratot ami az eladó úr elmondása szerint egy fojtószelep takarítással orvosolható. Nem beszélt mellé, úgyhogy ez jó. Az alapos szakszervizes átvizsgálás után mint kiderült valóban ki kellett takarítani a fojtószelepet, de az EGR szelep is el volt kormolódva ami szerencsére ugyan még nem szorult cserére, de azt is ki kellett takarítani. - A kézifék bowdenje el volt rozsdásodva, emiatt egy kis holtjáték után nagyobb erő kellett ahhoz, hogy be lehessen húzni. Ezt a hátsó fékek teljes szétszerelésével és kitakarításával lehetett orvosolni. - Az akkumulátor hibája miatt másnap reggel már nem indult az autó, a multiméteres mérés szerint 4V-ot tartott meg a töltésből. - Ami miatt viszont kifejezetten haragszom magamra az az, hogy nem vettük észre, hogy a vezetőoldali zár motorja nem működik, csak kulccsal nyitható, távvezérléssel nem. Triviális baki, ami annak köszönhető, hogy a úr azonnal kedvesen kinyitotta nekünk az autót (kulccsal) aminek akkor még nem tulajdonítottunk nagyobb jelentőséget, ám így utólag már összeállt a kép, hogy nagyon is tisztában volt ezzel a hibával. :) De ez mindegy, ezt mi néztük el csúnyán. A pénztártól való távozás után reklamációnak helye nincs, így jártunk. Ez a zár teljes cseréjével jár ami szereléssel együtt erre az egyetlen ajtóra 70-80ezer magyar forint. Erre mondják, hogy tanulópénz. - A kocsi korábban törve volt, bár erről jóhiszeműen azt mondom, hogy lehet, hogy ők sem tudtak (ügyfélkapu, autoDNA lekérdezés sem dobta ki), viszont erről tanúskodik, hogy a fagyálló tartály teteje utángyártott volt ami emiatt kicsit eresztett is. A törés tényét megerősíti az is, hogy az első lökhárító biztosan cserélve volt, erről a hiányzó, helyenként pedig túlhúzott csavarok tanúskodnak. Illetve a motorháztető nyitó mechanika is "kályhaezüsstel" volt újrafújva. (ezt mi szintén nem szúrtuk ki korábban, nem is értem...). Pozitívumok: - Kedves, vevőközpontú, megnyerő hangnem. - A kiderült akkumulátor probléma után felajánlottak egy akksi cserét amit miután nem fogadtam el, hozzájárultak az új akksi megvásárlásához. - A kocsi műszakilag valóban JÓ állapotban volt, de közel sem a meghirdetett "kiváló" állapot felé konvergált, emiatt túlárazottnak tartom a tények ismeretében utólag már. Ennek ellenére a kocsi típushibáinak a jeleit nem mutatja, ami öröm: az ABS hidraulika tömb teszi a dolgát, a váltó is remek (a nyelestengely csapágy nem zörög). - A fékbetétekben is van még 20ezer kilóméter a szakszerviz szerint. - A próbakör bakijai után patyolat tisztán kaptuk meg az autót, lemosták ameddig a papírokat megírtuk. - Gyors papírmunka.

V. Z.

2019 márciusában vettem autót náluk, volt hibája, amit később vettünk észre, viszont az egyik tulaj,Gergő elképesztő korrekten állt a problémához,nemcsak megoldotta,még plusz egy dolgot is megoldott az autón,gratis. Emberségből 6 csillag neki 😊. Szóval,jó szívvel ajánlom őt.

M. P.

A párás autón nem lehetett látni az enyhe jégverésrt,amit csak a száraz autó fényezésének vizsgálatánál lehet észrevenni.Az árús ezt elfelejtette mondani,de az autó amúgy igazán szép volt.Mikor már átiratták és hoztuk volna el,akkor láttuk meg.Gratula.Így sem vêsz,sztem így is megvettük volna,de mindenképpen inkorrekt viselkedés.Mindenki vonja le a tanulságot.